Son para ajustar la tensión de la cadena de transmisión. Están fabricados con duraluminio, una aleación ligera y resistente de aluminio. Sus beneficios incluyen reducción de peso en comparación con tensores convencionales de acero, mejor resistencia a la corrosión y durabilidad, lo que contribuye a un rendimiento más eficiente y una vida útil prolongada del sistema de transmisión.
